FIRALP位在法国，是一家专注在公共工程、能源、土木匠程、高压等专业范畴的公司。近期，PcVue利用进步前辈的平台功能帮忙其保护充电站，帮忙提高产物可用性。

跟着绿色交通理念的不竭成长，电动汽车市场日渐增加，蓬勃成长。前不久，欧洲有些国度的议会方才投票决议，截至2035年，将住手发卖汽油和柴油汽车。按照专业网站EV-Volumes最新陈述显示，2021年全球电动汽车销量达675万辆，比2020年增加了108%。这个数据包罗了家用汽车、轻型卡车和轻型商用车。另外，按照国际能源署（IEA）的猜测，将来十年内，在路电动汽车数目将到达1.45亿辆。FIRALP转型迈向电动汽车范畴已有一些年初，2022年迎来了其标记性的改变时刻，电动汽车定单超100辆，与此同时配套的充电站亦年夜规模扶植。双能源摆设也在继续，12辆自然气（CNG）卡车定单就是一个例证。

治理移动出行动了进一步向电动汽车行业的迈进，该团体旗下子公司EREC选择了PcVue Solutions来监控其充电站。EREC Technologies是进程治理范畴的专业公司，为客户供给电力和主动化方面的解决方案，和运维方面的撑持。另外，EREC与PcVue合作已达20多年。该项目在2020年最先，目标是经由过程开放、矫捷的解决方案，帮忙FIRALP治理50个分支机构的一百个22kW充电站。测试时代，该项目与分歧制造商的充电站进行通讯设置装备摆设，并选择了OCPP和谈来监控站点，以此确保互操作性。另外，充电站还依靠在负载治理系统，该系统需要屡次固件更新才能到达所需的机能。

优化协作的手机app

PcVue利用法式中展现的信息包罗：充电站在充电时代供给的功率、充电竣事提示、警报、最先/住手充电。另外，10个WebVue客户端可实现对陈述进行可视化拜候，以便更好地利用工作站。总部的BMS监管——Château也被毗连起来。到此刻为止，充电站是免费的，但每一个分部都有一个进口来节制它。今朝充电站的数目足以知足已有电动汽车的需求，但FIRALP团体正在尽力扩年夜其电动汽车的数目，这可能会使充电站愈来愈拥堵。将来几个月，FIRALP将收到100多辆电动汽车的订购定单，是以需要实行资本优化东西，以扩充其车队。恰是在这类布景下，由PcVue平台供给的立异移动解决方案获得FIRALP团队的留意。

PcVue减缓充电列队压力电动汽车司机可能会碰到如许一个问题，电动汽车布满电后，仍连结毗连，使其他期待的车辆没法进入充电站。为领会决这一问题，PcVue Solutions供给了一种解决方案，答应电动汽车司机在达到泊车场时用手机登录，并指明其所需的充电率。PcVue存储了关在充电需乞降费率的信息，当充电站可用时，PcVue平台将经由过程手机通知司机利用充电站。一旦车辆毗连，PcVue将触发充电。假如司机决议暂不充电，也能够利用可设置装备摆设的暂停功能，在这类环境下，PcVue将下发号令给期待队列中的下一个充电要求。借助PcVue的机械人功能，专用在汽车充电站的移动利用无需代码便可以实现。它答应建立顺应客户需求的移动图形界面。在手机上收到充电授权的司机可以将授权转移给第三方，或简单地推延授权。这套解决方案使得车辆、充电站和司机三方在可用性、充电和时候放置方面实现完善匹配。

FIRALlol外围官网P的研发和履行主管Jerome Dorne暗示，今朝所有员工都采取了这一方案，FIRALP已订购了年夜约40个来自分歧制造商的各类功率的新充电站，和100辆电动汽车。在不久的未来，EREC还但愿成为其他几个客户的安装方。寻求更高的能源效力最后，资产的能源机能一向是FIRALP公司立异的主题：巴黎南部的蒙特罗-苏勒-贾德基地已安装了600平方米的光伏电池板，由Syndicate能源部分治理。接下来的新建筑也将配备它们。该团体打算进一步收受接管太阳能，供本身利用。其道理是将其卡车车箱面板发生的能量用在建筑物的供和缓空调，或是为电动汽车充电。另外，里昂四周的Meyzieu的下一个高压站点将利用收受接管电池进行能量贮存的实验。这将是第一个用低碳沥青建造的场地。

2021年，FIRALP进行了周全碳评估，以计较团体勾当发生的直接温室气体（GHG）排放。在丈量后，将在2022年进行尝试和步履。为了实现这类低碳的体例，该团体经由过程Oksigen公司进行评估，肯定了针对碳萍踪的4项优先步履——混凝土、收受接管操纵、替换能源和碳萍踪计较器，并成立了工作组。方针是到2025年削减10%的二氧化碳排放，到2030年则削减20%。