高通和雷诺团体打算将两边计谋合作扩大至雷诺旗下的全新电动汽车与软件公司Ampere，为骁龙数字底盘赋能的软件界说电动汽车配合开辟集中式平台架构• 雷诺团体和高通手艺公司打算展开持久计谋合作，合作内容包罗：• 高通手艺公司或其分公司打算投资雷诺团体旗下专注在电动汽车与软件的公司Ampere• 为雷诺团体下一代软件界说的汽车配合开辟基在骁龙®数字底盘™解决方案的高机能计较平台• 这一被称作“软件界说汽车平台”的高机能平台估计将在2026年面世，可供给给高通手艺公司的汽车制造商合作火伴• 两边已告竣贸易和谈，此中包罗骁龙数字底盘产物对雷诺团体的软件界说汽车平台供给撑持

雷诺团体与高通手艺公司本日公布，两边打算进一步鞭策手艺合作，为雷诺团体下一代的软件界说汽车带来中心计较架构。这一被称作“SDV（软件界说汽车）平台”的高机能汽车平台，将基在高通手艺公司的骁龙®数字底盘™解决方案打造，撑持数字座舱、毗连和进步前辈驾驶辅助系统（ADAS）。两边还公布，高通手艺公司或其分公司将投资雷诺团体旗下专注在电动汽车和软件的公司Ampere。雷诺团体CEO卢卡·德梅奥（Luca de Meo）暗示：“从智妙手机到撑持进步前辈且具有变化性手艺的汽车，软件界说汽车成为汽车行业的将来：在知足汽车功能和办事等候的同时，下降复杂性和本钱。雷诺团体正强化与高通手艺公司的计谋合作，联袂高通这一移动和汽车手艺范畴的领军企业，为汽车市场带来首个开放的程度式软件界说汽车平台。雷诺团体在汽车范畴的手艺特长，连系高通手艺公司在高机能低功耗半导体、软件和系统平台业经验证的领先优势，将助力我们为打造可扩大、极具竞争力和立异的软件界说汽车平台奠基根本，从而鞭策办事生态系统成长并为我们的客户带来价值。”高通公司总裁兼CEO安蒙暗示：“我们对与雷诺团体的合作关系，和两边经由过程领先的半导体、软件和办事配合界说将来汽车的扩大合作倍感高傲。我们很兴奋看到骁龙数字底盘解决方案在助力雷诺团体打造下一代软件界说汽车、加快鞭策汽车行业数字化转型进程中阐扬要害感化。”

以进步前辈手艺解决方案赋能“软件界说汽车”跟着两边进一步扩大今朝的手艺合作，雷诺团体和高通手艺公司打算供给下一代SDV架构，操纵可扩大且矫捷的解决方案应对汽车不竭演进的需乞降要求。自2026年起，雷诺团体的汽车将采取SDV平台，包罗将来的骁龙数字底盘解决方案，旨在赋能全新Android座舱并打造更具沉醉感和加倍个性化的车内体验；并集中整合其它汽车功能，例如将进步前辈驾驶辅助（ADAS）、车身、底盘、车载网联、毗连、电力线通讯（PLC）、平安和收集平安整合至物理计较单位（PCU）。这将下降硬件和软件本钱，并撑持毗连至物理接口单位（PIU），这一单位供给与车辆履行器相连的域接口。同时，SDV平台具有面向其它汽车制造商的开放式架构。优化“软件界说汽车”本钱经由过程与全球半导体和软件领军企业之一的高通手艺公司合作，雷诺团体旨在经由过程配合开辟的体例，优化其开辟和商用打算，为硬件、软件和办事供给适合的系统级平台能力。雷诺团体和高通手艺公司的手艺合作始在2018年，其实不断扩大。尔后，雷诺团体为其梅甘娜E-TECH纯电动车型的OpenR Link多媒系统统搭载了骁龙座舱平台，并打算操纵骁龙数字底盘解决方案为驾乘人员供给无缝毗连和智能车内体验。关在雷诺团体雷诺团体是重塑出行体例的引领者。在雷诺-日产-三菱同盟的撑持下，和在电动化方面的怪异特长，雷诺团体操纵旗下的雷诺（Renault）、达契亚（Dacia）、Alpine和Mobilize四年夜品牌优势弥补，为消费者供给可延续的立异移动出行解决方案。2021年，雷诺团体在全球130多个国度的汽车销量达270万辆。雷诺团体的lol比赛押注正规平台员工人数近11.1万，他们的价值表现在每天的平常工作傍边，是以，移动出行拉近了人与人之间的关系。为了迎接来自移动出行行业和市场竞争的重年夜挑战，雷诺团体致力在为实现公司方针和缔造价值进行转型，以开辟新的手艺与办事，和一系列更具竞争力、成长平衡的电动汽车为焦点。为应对情况挑战，雷诺团体打算到2040年在欧洲实现碳中和。关在高通公司高通公司是全球领先的无线科技立异者，也是5G研发、商用与实现范围化的鞭策气力。把手机毗连到互联网，我们的发现开启了移动互联时期。今天，我们的根本科技赋能了全部移动生态系统，每台3G、4G和5G智妙手机中都有我们的发现。我们将移动手艺的优势带到汽车、物联网、计较等全新行业，首创人与万物可以或许顺畅沟通和互动的全新世界。高通公司包罗手艺许可营业（QTL）和我们绝年夜部门的专利组合。高通手艺公司（QTI）是高通公司的全资子公司，与其子公司一路运营我们所有的工程、研发勾当和所有产物和办事营业，此中包罗半导体营业QCT。