据央视新闻报导，在交通运输部 8 月 25 日进行的新闻发布会上，交通运输部运输办事司副司长韩敬华介绍了正在公然收罗定见lol比赛押注正规平台的《主动驾驶汽车运输平安办事指南（试行）》文件草拟的首要布景和起点。

韩敬华暗示，最近几年来，跟着人工智能、5G 通讯、年夜数据等新手艺快速成长，主动驾驶汽车加速推行利用，慢慢由研发测试转入现实运营。今朝，全国已有 10 余个城市答应主动驾驶汽车在特定区域、特按时段从事出租汽车、城市公共汽（电）车等贸易化试运营，利用范围不竭扩年夜。

为规范主动驾驶汽车在运输办事范畴推行利用，切实保障运输平安，交通运输部对峙兼顾成长和平安，当真总结各地示范运营经验做法，系统梳理处所政策要求，经深切查询拜访研究，组织专家钻研论证，草拟了《主动驾驶汽车运输平安办事指南（试行）》的收罗定见稿，环绕运营单元、车辆、人员、平安轨制等焦点要素，从事前平安前提、事中平安保障、过后监视治理等环节，提出了利用主动驾驶汽车介入运输办事勾当、从事现实市场经营的根基要求，分场景明白了相干成长导向，目标就是在保障运输平安的条件下，有序指导主动驾驶汽车在运输办事范畴规范化推行利用，最年夜限度提防运输平安风险，切实保障人平易近大众生命财富平安。

本年 8 月 8 日，交通运输部发布关在《主动驾驶汽车运输平安办事指南（试行）》（收罗定见稿）公然收罗定见的通知。《指南》不但对主动驾驶汽车的利用场景进行了严酷限制，还明白了责任变乱的认定。